Tehlikeli madde taşıyan araçlara yeni belge zorunluluğu

Tehlikeli maddelerin karayoluyla taşınmasına ilişkin yönetmelikte değişikliğe gidildi. Yeni düzenlemeyle sürücülerin SRC5 eğitim sertifikasını, taşımacıların ise güvenlik bilgi formunu taşıma süresince yanında bulundurması zorunlu hale getirildi. İhlallerde 564 lira ile 63 bin 802 lira arasında para cezası uygulanacak

17 Ekim 2026, 10:38 3 dk okuma 0

Haberler Ekonomi İş-Yaşam Tehlikeli madde taşımacılığında yeni düzenleme

Tehlikeli maddelerin karayoluyla taşınmasına ilişkin yönetmelikte değişikliğe gidildi. Yeni düzenlemeyle sürücülerin SRC5 eğitim sertifikasını, taşımacıların ise güvenlik bilgi formunu taşıma süresince yanında bulundurması zorunlu hale getirildi. İhlallerde 564 lira ile 63 bin 802 lira arasında para cezası uygulanacak

Anadolu Ajansı

Giriş: 17 Ekim 2026 - 10:38 Güncelleme: 17 Ekim 2026 - 10:38

Google’da haber kaynağınızı Habertürk olarak seçmek için tıklayın

Tehlikeli madde taşıyan araçlara yeni belge zorunluluğu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca hazırlanan "Tehlikeli Maddelerin Karayoluyla Taşınması Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Yönetmelikle, tehlikeli madde taşımacılığında sürücülerin belge yükümlülüklerinde değişiklik yapıldı.

Buna göre sürücünün, tehlikeli maddenin sınıfına veya taşıma şekline uygun SRC5 eğitim sertifikasını taşıma süresince yanında bulundurması gerekecek.

Yol kenarı denetimlerinde tehlikeli madde içeriğinin tespitinin yapılabilmesi amacıyla taşımacı, ilgili mevzuata uygun hazırlanan güvenlik bilgi formunu matbu veya dijital olarak taşıma süresince yanında bulunduracak.

REKLAM

Yönetmelik hükümlerinin ihlali durumunda da 564 lira ila 63 bin 802 lira arasında para cezası uygulanacak.

Öte yandan, "Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanlığı Hizmetleri Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" ve "Tehlikeli Madde Taşıyan Araç ve Üstyapıların Teknik Muayeneleri Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu değişikliklerle, yönetmeliklerin dayanağı olan mevzuat yeniden düzenlendi.

ÖNERİLEN VİDEO

Habertürk Manşet - 15 Ekim 2026 (Rekor Yağışa İstanbul Neden Hazırlanamadı?)

Habertürk Manşet programında, İstanbul'un karşı karşıya kaldığı 84 yılın en büyük yağış felaketi, rekor yağışın getirdiği yıkım ve kentleşmedeki hayati hatalar masaya yatırılıyor. Yaşanan felaketin arkasında sadece doğanın öfkesi mi var, yoksa ihmal ve yanlış planlama mı? Derede yaşanan sel facialar... Habertürk Manşet programında, İstanbul'un karşı karşıya kaldığı 84 yılın en büyük yağış felaketi, rekor yağışın getirdiği yıkım ve kentleşmedeki hayati hatalar masaya yatırılıyor. Yaşanan felaketin arkasında sadece doğanın öfkesi mi var, yoksa ihmal ve yanlış planlama mı? Derede yaşanan sel facialarının acısı çabuk mu unutuldu sorusu tüm detaylarıyla deşifre ediliyor. Megakentin rekor yağışa neden hazırlıksız yakalandığından afet yönetimindeki kritik eksikliklere, altyapı yetersizliklerinden kentsel planlamadaki tehlikeli ihmallere kadar skandalın ve felaketin ağır bilançosu yayında adım adım analiz ediliyor. Zülfikar Ali Aydın soruyor; İTÜ Meteoroloji Mühendisliği ve Afet Yönetimi Enstitüsü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mikdat Kadıoğlu, İstanbul'u vuran rekor yağışın arkasındaki acı gerçekleri, ihmalleri ve yapılması gerekenleri tüm yönleriyle ekranlara taşıyor. İstanbul'un atlattığı büyük felaketin perde arkasını, doğa olaylarının ötesindeki insan ve planlama hatalarını ve afete dirençli kentlerin geleceğini öğrenmek isteyenler için hazırlanan bu özel yayını kaçırmayın.

#Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı

Yazı Boyutu

Küçük Normal Orta Büyük Ekstra Büyük